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il momento “verde e giallo” di tesla model y deriva dall’impatto combinato della propria strategia di prodotto e dell’ambiente competitivo di mercato. la model y ha subito tre restyling, concentrandosi sulle configurazioni di sicurezza e sull'ottimizzazione dei dettagli degli interni, ma non sono state apportate modifiche importanti. la tecnologia di guida intelligente fsd non è ancora entrata nel mercato cinese. in questa circostanza, tesla ha lanciato ufficialmente una politica quinquennale senza interessi, attirando più acquirenti di auto a considerare il budget per le nuove auto. allo stesso tempo, anche i nuovi marchi energetici hanno colto l’occasione per “prendere di mira” tesla e sfidare il dominio di tesla attraverso la costruzione di canali e gli aggiornamenti dei prodotti.
nel 2024 la concorrenza nel mercato dei veicoli a nuova energia diventerà sempre più agguerrita. marchi come lideal e hongmeng zhixing hanno attratto con successo i consumatori con la loro tecnologia avanzata di guida autonoma e l'esperienza di cabina di pilotaggio intelligente, mentre anche wei xiaoli e deep blue automobile sono passati dal primo scaglione delle "nuove forze". allo stesso tempo, anche huawei smart world r7 è in costante miglioramento, sfidando la posizione di mercato di tesla con il suo forte appeal del marchio, nonché i suoi vantaggi in termini di spazio interno, bagagliaio e bagagliaio anteriore.
tuttavia, l’ascesa dei nuovi marchi nazionali di energia non si basa esclusivamente sulla forza del prodotto: anche la costruzione di canali è cruciale. tesla ha adottato un modello di vendita diretta e l'esperienza del servizio terminale e il prezzo di vendita dei negozi in tutto il paese rimangono coerenti. tuttavia, esiste un certo divario tra il livello di gestione e l'esperienza del servizio dei tradizionali canali di vendita di automobili, ed è difficile replicare completamente il modello di successo di tesla.
ancora più importante, la percezione del mercato è fondamentale per lo sviluppo del marchio. il pubblico ha una conoscenza limitata dei nuovi marchi e potrebbe scegliere la relativamente conservatrice tesla. nelle città di primo livello come shanghai e shenzhen, la costruzione del canale tesla è relativamente matura ed è più facile attrarre più consumatori.
