한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tesla model y:n "vihreä ja keltainen" hetki syntyy sen oman tuotestrategian ja markkinakilpailuympäristön yhteisvaikutuksesta. model y on kokenut kolme kasvojenkohotusta, joissa keskitytään turvallisuuskonfiguraatioihin ja sisustusyksityiskohtien optimointiin, mutta suuria muutoksia ei ole tehty. älykäs ajotekniikka fsd ei ole vielä tullut kiinan markkinoille. tässä tilanteessa tesla käynnisti virallisesti viiden vuoden korottoman politiikan, joka houkutteli enemmän autonostajat harkitsemaan uusien autojen budjettia. samaan aikaan myös uudet tehobrändit käyttivät tilaisuutta hyväkseen "saippaamaan" teslaa ja haastamaan teslan määräävän aseman kanavien rakentamisen ja tuotepäivitysten avulla.

kilpailu uusien energiaajoneuvojen markkinoilla vuonna 2024 kiristyy entisestään. brändit, kuten lideal ja hongmeng zhixing, ovat onnistuneesti houkutelleet kuluttajia edistyneellä autonomisella ajoteknologiallaan ja älykkäällä ohjaamokokemuksellaan, kun taas wei xiaoli ja deep blue automobile ovat myös hypänneet "uusien voimien" ensimmäisestä porrasta. samaan aikaan myös huawei smart world r7 kehittyy jatkuvasti ja haastaa teslan markkina-aseman vahvalla brändin vetovoimallaan sekä eduilla sisätiloissa, tavaratilassa ja etutavaratilassa.

kotimaisten uusien energiamerkkien nousu ei kuitenkaan riipu pelkästään tuotteiden vahvuudesta, myös kanavan rakentaminen on ratkaisevaa. tesla on ottanut käyttöön suoramyyntimallin, ja myymälöiden terminaalipalvelukokemus ja myyntihinta ovat pysyneet samana koko maassa. toistaa täysin teslan menestyneen mallin.

vielä tärkeämpää on, että markkinoiden käsitys on kriittinen brändin kehitykselle. yleisöllä on rajallinen tietoisuus uusista brändeistä ja se voi valita suhteellisen konservatiivisen teslan. ensiluokkaisissa kaupungeissa, kuten shanghaissa ja shenzhenissä, teslan kanavarakentaminen on suhteellisen kypsää ja kuluttajien houkutteleminen on helpompaa.