한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
группа volkswagen также недавно сообщила об увольнениях. ее глобальный план деятельности направлен на повышение эффективности до 2026 года, что отражает проблемы, стоящие перед отраслью.
конкуренция на рынке новых энергетических транспортных средств в китае является жесткой. многие отечественные и зарубежные бренды выпустили различные модели, такие как серия id saic volkswagen (id.3, id.4, id.6x) и tang ev от byd. эти конкуренты имеют большое влияние. у них есть свои преимущества с точки зрения прочности, технологических инноваций, характеристик продукции и каналов продаж.
saic-volkswagen сталкивается с проблемами со стороны многих конкурентов, таких как tesla и byd, и для решения этой проблемы рынку необходимы более четкое направление и стратегия.
в феврале 2023 года тогдашний генеральный менеджер цзя цзяньсюй предложил «политику девяти символов» по продвижению автомобилей с бензиновым двигателем, стабилизации электромобилей и установке автомобилей audi. эти три пункта составляют основу работы saic volkswagen и определяют конкурентные стратегии автомобилей, работающих на топливе, транспортных средств на новых источниках энергии и saic audi.
тао хайлун занял пост генерального менеджера saic volkswagen. в своем первом выступлении он отметил, что «ситуация на рынке очень тяжелая». он подчеркнул, что команде придется идти по тонкому льду и бороться со временем, чтобы завоевать рынок.
доля рынка бензиновых автомобилей в будущем может снизиться, но «гибридная мощность и новая энергия» находятся в центре внимания saic volkswagen.
saic-volkswagen расширяет сотрудничество с audi, чтобы способствовать развитию интеллектуальных цифровых платформ, чтобы занять место на рынке интеллектуальных электромобилей класса люкс. saic volkswagen разработала собственную чисто электрическую платформу meb, которая дает ей конкурентное преимущество в новой энергетической сфере. однако в настоящее время проектная производственная мощность saic volkswagen и проектная загрузка мощностей находятся на низком уровне, и эффективность производства нуждается в дальнейшей оптимизации.
помимо технологических инноваций, saic volkswagen также необходимо использовать рыночные возможности и активно реагировать на вызовы на развивающихся рынках. им необходимо найти новые точки прорыва, чтобы выделиться в жесткой конкуренции.