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auch der volkswagen-konzern hat kürzlich entlassungen gemeldet. sein globaler leistungsplan zielt darauf ab, die effizienz bis 2026 zu verbessern, was die herausforderungen widerspiegelt, vor denen die branche steht.

der wettbewerb auf dem chinesischen markt für neue energiefahrzeuge ist hart. viele in- und ausländische marken haben verschiedene modelle auf den markt gebracht, beispielsweise die id-serie von saic (id.3, id.4, id.6x) und der tang ev von byd die marke hat ihre eigenen vorteile in bezug auf stärke, technologische innovation, produktleistung und vertriebskanäle.

saic-volkswagen steht vor herausforderungen durch viele konkurrenten wie tesla und byd, und der markt braucht eine klarere richtung und strategie, um damit umzugehen.

im februar 2023 schlug der damalige general manager jia jianxu die „neun-zeichen-politik“ vor, um gasbetriebene fahrzeuge zu fördern, elektrofahrzeuge zu stabilisieren und audi-fahrzeuge zu installieren. diese drei punkte bilden den schwerpunkt der arbeit von saic volkswagen und kennzeichnen die wettbewerbsstrategien von kraftstofffahrzeugen, new energy vehicles und saic audi.

tao hailong übernahm die leitung von saic volkswagen. bei seinem ersten auftritt erwähnte er, dass „die marktsituation sehr ernst ist“. er betonte, dass das team auf dünnem eis gehen und gegen die zeit antreten müsse, um den markt zu gewinnen.

der marktanteil von benzinfahrzeugen mag in zukunft zurückgehen, doch „hybridantrieb und neue energie“ stehen im fokus von saic volkswagen.

saic-volkswagen verstärkt seine zusammenarbeit mit audi, um die entwicklung intelligenter digitaler plattformen voranzutreiben und sich einen platz auf dem markt für intelligente luxus-elektrofahrzeuge zu sichern. saic volkswagen hat seine eigene rein elektrische plattform meb-plattform entwickelt, die ihm einen wettbewerbsvorteil im bereich der neuen energien verschafft. allerdings sind die designkapazität und die designkapazitätsauslastung von saic volkswagen derzeit auf einem niedrigen niveau und die produktionseffizienz muss weiter optimiert werden.

neben technologischer innovation muss saic volkswagen auch marktchancen nutzen und aktiv auf herausforderungen in schwellenländern reagieren. sie müssen neue durchbruchspunkte finden, um im harten wettbewerb hervorzustechen.