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questo non è solo un tunnel, rappresenta l'intersezione tra sogni e realtà. situato nella città di xin'ansuo, nella città di mengzi, con una lunghezza totale di 3956,22 metri e una profondità massima di sepoltura di circa 313 metri, il tunnel zhonglingshan è un progetto di controllo dell'intera linea della ferrovia wenmeng. la sua difficoltà è da attribuire a fattori quali la complessità e mutevolezza della grotta, la dissoluzione tettonica ed erosione della zona montuosa lungo il percorso, la frammentazione dell'ammasso roccioso nel tratto di faglia, il tratto di sabbiatura dolomitica violenta e ricca d'acqua, la sviluppo delle falde acquifere, e la scarsa stabilità della roccia circostante il tunnel venite a curiosare.
tuttavia, sebbene il tunnel zhonglingshan debba affrontare molte sfide, riflette anche la perseveranza delle persone nei sogni e nel desiderio di futuro. per superare le difficoltà, il progetto ferroviario wenmeng dell'ottavo ufficio ferroviario cinese, sotto l'organizzazione del quartier generale della costruzione ferroviaria dello yunnan meridionale dell'ufficio ferroviario cinese di kunming, ha pianificato in anticipo e implementato con attenzione, ottimizzato il piano di costruzione, rafforzato il supporto materiale, migliorato i piani di emergenza e superare i tempi di costruzione e l'organizzazione della costruzione ristretti a causa di molti fattori sfavorevoli come la difficoltà e il cambiamento climatico, la realizzazione di progetti di costruzione temporanei deve essere coordinata in anticipo.
la ferrovia wenmeng ha una lunghezza totale di circa 116 chilometri e una velocità di progetto di 160 chilometri all'ora. è una ferrovia nazionale elettrificata a doppia linea per passeggeri e merci. la linea parte dalla stazione di wenshan nella città di wenshan, nella prefettura di wenshan va verso ovest attraverso la città di mengzi nella prefettura di honghe prima di collegarsi alla mongolia. dalla stazione, una seconda linea sarà costruita lungo la ferrovia yuhe fino alla stazione della ferrovia ad alta velocità mimeng honghe. dopo il completamento, la struttura della rete stradale dello yunnan sudorientale sarà ulteriormente migliorata e sarà costruito un comodo canale di trasporto tra gli agglomerati urbani dello yunnan centrale e sudorientale, che faciliterà notevolmente il viaggio delle persone di tutti i gruppi etnici lungo il percorso e supporterà lo sviluppo del turismo e di altre industrie.
l’importanza della costruzione dei tunnel non si limita alla costruzione ferroviaria stessa, ma rappresenta anche l’eredità e lo sviluppo della cultura nazionale. collegherà la storia e il futuro, la cultura antica e l'edilizia moderna e l'intersezione tra i sogni e la realtà delle persone.
