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essendo un settore importante, anche l’industria automobilistica sta vivendo tali cambiamenti. l'ex marchio della joint venture occupava una posizione importante nel mercato cinese in virtù dei suoi forti vantaggi tecnici e di mercato. tuttavia, con i cambiamenti nel contesto del mercato e l’ascesa dei marchi indipendenti, questi giganti tradizionali si trovano ad affrontare un’enorme pressione. devono riesaminare il proprio posizionamento e le strategie di sviluppo per sopravvivere in un mercato fortemente competitivo.
da quest'anno, la difficile situazione dei marchi automobilistici in joint venture è diventata sempre più evidente. dongfeng honda prevede di licenziare 2.000 dipendenti, anche il gruppo volkswagen ha avviato i licenziamenti in fasi e anche audi avvierà un piano di licenziamento. questa non è solo pressione economica, ma rappresenta anche la velocità del cambiamento nel settore e le sfide del contesto di mercato.
i marchi indipendenti, d’altro canto, hanno dimostrato una forte competitività facendo affidamento sull’innovazione continua e sui vantaggi di mercato. hanno colto l'occasione e hanno occupato una quota crescente del mercato, il che potrebbe significare che sta prendendo forma un nuovo modello.
"a partire dal 2017, le vendite della hyundai di pechino sono gradualmente diminuite", ha detto francamente una volta wu zhoutao, "in passato, la hyundai di pechino ha perseguito eccessivamente le vendite, non riuscendo a migliorare la competitività dei suoi prodotti e non costruendo veramente un marchio." il significato di questa frase è che l’incapacità di fare un buon lavoro nella costruzione del marchio e nel miglioramento del prodotto porterà ad una feroce competizione di mercato.
dal 2024, le difficoltà dei marchi automobilistici in joint venture sono diventate sempre più evidenti. a giudicare dai dati di vendita, le quote sia dei marchi giapponesi che di quelli tedeschi sono in calo. i marchi indipendenti, d’altro canto, hanno dimostrato una forte competitività facendo affidamento sull’innovazione continua e sui vantaggi di mercato.
con l’introduzione di nuove politiche, anche la partecipazione al mercato delle imprese finanziate dall’estero è stata influenzata. la commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e il ministero del commercio hanno emanato le "misure di gestione speciali per l'accesso agli investimenti esteri (lista negativa) (edizione 2024)". a partire dal 1 novembre di quest'anno, le restrizioni all'accesso agli investimenti esteri nel settore manifatturiero saranno " cancellato."
ciò potrebbe significare che sta arrivando una nuova era.