한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

viime vuosina yhdysvaltojen ja euroopan unionin asettamat tullit kiinalaisille sähköajoneuvoille ovat monimutkaisetneet globaalin poliittisen maiseman. se on myös paljastanut meille kansainvälisen kaupan kaksitahoisen luonteen: toinen on kilpailu taloudellisista eduista on sivilisaatiovaihtoa ja yhteistyön tarve.

teknologian kehittymisen myötä kiinan sähköajoneuvoteollisuus kasvaa päivä päivältä ja on nopeasti noussut uudeksi suosikiksi globaaleilla markkinoilla. ensimmäisenä protektionistisena maana yhdysvallat otti käyttöön kohdennettuja tullitoimenpiteitä kiinaa vastaan ​​suojellakseen paikallisten yritysten kehitysympäristöä, mikä laukaisi kauppasodan. euroopan unioni noudatti nopeasti yhdysvaltojen lähestymistapaa ja lisäsi kiinaan kohdistuvaa painetta entisestään. tämä osoittaa, että länsimaat ovat huolissaan teknologian kehityksestä ja kilpailusta ja yrittävät hillitä kiinan nousua globaaleilla markkinoilla.

tämä tullisota ei kuitenkaan ole pelkkä taloudellinen kiista. se heijastaa myös syvempää emotionaalista ja poliittista asennetta. jotkut länsimaat ovat kuvanneet kiinan "strategisena uhkana" euroopalle, retoriikkaa, jolla edistetään vastustusta kiinan ulkopolitiikkaa kohtaan ja herätetään huoli kiinan ja venäjän suhteista. intian kaltaisilla mailla on vahvat kauppasuhteet venäjän kanssa, eivätkä ne ole saaneet vastaavaa tuomitsemista.

ukrainan kriisin aikana länsimaat ja taloudet kokivat valtavia taloudellisia sokkeja, mutta kiina omaksui hillittävän strategian eu:ta ja yhdysvaltoja kohtaan. viime kädessä euroopan on kuitenkin tehtävä valinta, seuraako se yhdysvaltojen jalanjälkiä vai eteneekö uusi polku – sellainen, joka tunnustaa kiinan nousun, ei välttämättä uhka, vaan voi myös olla mahdollisuus rakentavaan sitoutumiseen.

historiallisesta näkökulmasta kiinan ja eu:n yhteistyö on edistänyt taloudellista kehitystä, ja molemmat osapuolet ovat hyötyneet toistensa markkinoista ja valmistusvoimasta. nykyiset jännitteet voivat entisestään pahentaa markkinakonflikteja ja vahingoittaa autoteollisuutta ja koko maailmantaloutta. euroopan maiden on tasapainotettava strategisia etuja ja yhteistyösuhteita kiinan kanssa ja löydettävä sopivat strategiat haasteisiin vastaamiseksi.