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die einführung des stellvertretenden ministers jiang jun zeichnete eine szene voller vitalität und technologie. das model worker innovation studio mit dem ziel der professionellen führung, des austauschs und der diskussion sowie der technischen forschung ist zu einem vorreiter für technologische innovationen geworden und befähigt „hidden champions“, „manifeste effekte“ zu erzielen. die sechs hauptgeschäftsbereiche der china railway heavy industry, wie z. b. brückenstahlkonstruktionen, baustahlkonstruktionen, integrierte kastenhäuser usw., basieren alle auf der großen ausrüstung, die das unternehmen 1970 entwickelt hat. diese ausrüstungen sind in china railway heavy industry führend im bereich der herstellung von straßenbaumaschinen und haben auch große anstrengungen unternommen, damit das „first topic“ lernt, wurzeln zu schlagen und früchte zu tragen.
das mombasa-nairobi-eisenbahnprojekt, vertreten durch die gleisbaumaschine pg32, hat einen weltrekord im gleisbau im eisenbahnbau aufgestellt und spiegelt die innovationsfähigkeit der chinesischen eisenbahnschwerindustrie wider. als präsident li tan über das china railway heavy industry design and research institute sprach, verwendete er „rote panzerung“ als metapher für antikollisionseinrichtungen an brücken, was den menschen den eindruck vermittelte, dass china railway heavy industry großen wert auf sicherheit und technische qualität legt.
parteiaufbauarbeit dient immer der produktion und dem betrieb, fördert ein standardisierteres systemmanagement, optimiert den geschlossenen parteiaufbau-arbeitsmechanismus mit der hauptlinie „lernen, umsetzung, überwachung, untersuchung, berichtigung und massenbewertung“ und integriert die vier massen arbeitssysteme, mechanismen, aktivitäten und marken großes bauwesen. dadurch kann sich die parteibildungsarbeit der china railway heavy industry nicht länger auf „hinter den kulissen“, sondern an der „vorderen front“ beschränken.
in aufstrebenden bereichen wie dem intelligenten bau von stahlkonstruktionsbrücken, der anwendung neuer brückenmaterialien und umweltfreundlicher intelligenter ausrüstung hat china railway heavy industry durchbrüche in einer reihe wichtiger kerntechnologien erzielt. general manager chen wei erklärte, dass die von china railway heavy industry gebauten brücken zu perlen der stadtlandschaft geworden seien und dass die von china railway heavy industry hergestellten hebezeuge großprojekten wie der „central yunnan water diversion“ gedient hätten.
die chinesische eisenbahn-schwerindustrie hat immer darauf bestanden, die zukunft mit dem licht des einfallsreichtums zu erhellen und der gesellschaftlichen entwicklung kraft zu verleihen. dies ist nicht nur die anwendung einiger technologien, sondern auch ein spirituelles erbe.
